Диспетчер первым ссср награжденный знаком почетный

Кутафин, Семён Васильевич — Википедия

диспетчер первым ссср награжденный знаком почетный

Почётный железнодорожник. Семён Васи́льевич Кута́фин (—) — советский железнодорожник, Герой Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября года за «особые заслуги в обеспечении Почётный железнодорожник (является первым награждённым этим знаком). Знак «Почётный железнодорожник» даёт своим обладателям – работникам и «РЖД», МПС СССР и МПС России, таких как «За безупречный труд на Первым почётным железнодорожником в году стал диспетчер Награждённые знаком «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД». По положению Почетный знак железнодорожника выдавался работникам Значком под №1 награжден 31 октября года поездной диспетчер музее революции СССР в Москве. На реверсе знака на пластине надпись: « тов. Первый вариант этого знака был на эмалевой колодке, но в массовое .

диспетчер первым ссср награжденный знаком почетный

Скороход, - сотрудник центрального аппарата МПС с многолетним стажем. Именно образец профессионального железнодорожника был утвержден на коллегии.

Экспедиция в пропасть Кутук-Сумган

Вместо паровоза на лицевой части помещен электровоз. Изменено крепление значка к одежде, он стал носиться на прямоугольной колодочке. Первый вариант этого знака был на эмалевой колодке, но в массовое производство он не пошел.

А последний вариант стал массовым! У знаков подвесного типа сохранилась сквозная нумерация, они начались со тысяч и закончились примерно в номерах тысячи.

диспетчер первым ссср награжденный знаком почетный

У знаков подвесного типа есть много разновидностей, но они касаются только лишь реверса знаков, а точнее метода нанесения номеров и месторасположения клейм ЛМД.

Этими знаками награждали и граждан других государств, но крайне редко. Новый знак года. Ко дню железнодорожника 4. В нижней части знака будут изображены символические золотистые гаечный ключ и молоток. Знаком награждаются работники отрасли за наивысшие и стабильные показатели в труде, разработку и внедрение новых достижений науки и техники, технологии.

Новокшенов, Виктор Фёдорович

Департаменту экономики и финансов совместно с Административным департаментом осуществлять финансирование изготовления ведомственных наград Министерства транспорта Российской Федерации в пределах средств, предусмотренных для Министерства транспорта Российской Федерации в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год. Признать утратившими силу приказы Министерства транспорта Российской Федерации: Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на статс-секретаря - заместителя Министра транспорта Российской Федерации С.

Награждение ведомственными наградами Министерства транспорта Российской Федерации далее - ведомственные награды, Министерство производится: Вид ведомственной награды Министерства определяется с учетом положения о награде, степени и характера заслуг представляемого к награждению. Повторное награждение одной и той же ведомственной наградой не производится. Исключением является награждение Благодарностью Министра транспорта Российской Федерации или Почетным дипломом Министерства транспорта Российской Федерации.

диспетчер первым ссср награжденный знаком почетный

Награждение ведомственными наградами, имеющими степени, производится последовательно - от низшей к высшей, за исключением нагрудных знаков отличия "За безаварийную работу""За безаварийную работу на морском транспорте""За безаварийную работу на речном транспорте" и "За безаварийную работу на железнодорожном транспорте""За безаварийный налет часов""За безаварийное УВД". Очередное награждение ведомственными наградами производится за новые заслуги и достижения в области транспорта, в работе по обустройству государственной границы согласно положению о ведомственной награде.

Первый почётный железнодорожник Семён Васильевич Кутафин

В исключительных случаях, по решению Министра транспорта Российской Федерации далее - Министрза совершение подвига, проявленные мужество, смелость и отвагу, за особые личные заслуги и достижения в области транспорта, в работе по обустройству государственной границы награждение ведомственными наградами может осуществляться без учета срока после предыдущего награждения, наличия у представленного к награждению других ведомственных наград, а также стажа, указанного в положениях о ведомственных наградах.

Порядок представления к награждению ведомственными наградами, за исключением нагрудного знака отличия "За безаварийную работу", нагрудного знака отличия "За безаварийный налет часов", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на морском транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на речном транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на железнодорожном транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийное УВД" 5.

Решение о награждении ведомственными наградами Министерства, за исключением нагрудного знака отличия "За безаварийную работу", нагрудного знака отличия "За безаварийный налет часов", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на морском транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на речном транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на железнодорожном транспорте", нагрудного знака отличия "За безаварийное УВД" далее - ведомственные наградыпринимает Министр.

Решение о возбуждении ходатайства о награждении ведомственной наградой принимается руководителем организации по месту основной постоянной работы лица, представляемого к ведомственной награде. Решение о возбуждении ходатайства о награждении ведомственной наградой члена профсоюза за активное участие в деятельности профсоюза работников соответствующего вида транспорта принимается профсоюзным комитетом первичной профсоюзной организации. В случае отсутствия у лица, представляемого к ведомственной награде кроме нагрудного знака "Почетный работник транспорта России"основного постоянного места работы, решение о возбуждении ходатайства о награждении указанного лица может быть принято по месту его общественной деятельности или по последнему месту его работы.

Решение о возбуждении ходатайства о награждении лиц, осуществляющих индивидуальную трудовую деятельность или предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, принимается представительным органом муниципального образования, на территории которого указанным лицом осуществляется эта деятельность.

Представление согласовывается с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с отраслевой принадлежностью организации и территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, кроме лиц, замещающих государственные должности Российской Федерации, федеральных государственных служащих, работников федеральных государственных органов и подведомственных им организаций.

Кутафин, Семён Васильевич

Представление, выписка из протокола профсоюзной организации при ее наличии или собрания трудового коллектива; сведения с указанием данных о количестве работающих в организации и контактной информации исполнителя.

В случае представления к нагрудному знаку "Почетный работник транспорта России" дополнительно прикладываются: Кутафин впервые на сети дорог разработал систему оперативного планирования и организации скоростного продвижения сборных поездов, позволившую в реальных условиях вдвое ускорить их продвижение.

В историю вошло и то, что в дни работы XVII съезда партии в порядке эксперимента и передачи своего опыта новатор провел угольный маршрут из Донбасса в Ленинград за 5 дней и 10 часов, тогда как другие подобные составы находились в пути не менее суток.

Практически непосредственно после этого события Кутафин был награжден знаком "Почётному железнодорожнику", причем оформлено это было документом не совсем наградного характера. Кутафина", подписанном наркомом и начальником Политуправления НКПС и состоящем из четырех пунктов, первый и третий пункты предписывали широко распространить метод по всей сети железных дорог и издать о нем брошюру, второй говорил о награждении инициатора, а последний — о выдаче ему комплекта форменного обмундирования и премии в сумме рублей.

Так Семён Васильевич Кутафин стал первым почётным железнодорожником в стране. Интересно, что в то время, когда был подписан этот приказ, формально положения о знаке еще не было, хотя к тому моменту вопрос об учреждении награды был принципиально решен.

Официально "рождение" главной профессиональной награды состоялось только спустя 3 месяца. Это, видимо, и стало причиной того, что первая публикация о награждении появилась в "Гудке" лишь 1 июня, а само вручение оттянулось до октября.

Именно тогда награжденный увидел свой знак за номером 1 и удостоверение к нему с таким же номером и необычной припиской: Став позже ответственным работником аппарата НКПС, Семён Васильевич, как и прежде, много разъезжал по линии, неутомимо разъясняя и распространяя свой метод.

  • Наградные знаки
  • Знак отличия

Затем началась его деятельность на руководящих должностях — в году он был назначен заместителем начальника Орджоникидзевской железной дороги, а в следующем году — начальником Южной. Именно в этой должности он встретил Великую Отечественную войну. Будучи начальником магистрали и впоследствии в качестве руководителя оперативных железнодорожных групп, создававшихся для ускорения продвижения воинских грузов в районы Сталинграда, Курской дуги и других крупных сражений, Кутафин попадал под бомбежки и обстрелы, работал бесстрашно и напряженно, много сделал для того, чтобы быстрее восстановить все, что разрушила война.

Когда был освобождён Харьков, Кутафин вместе с инженерами железнодорожных войск организовал восстановление разрушенных коммуникаций, уже спустя неделю после освобождение открыв сквозное движение через харьковский железнодорожный узел, считавшийся одним из самых сложных в СССР по причине большого количества мостов, путепроводов и пересечений За заслуги в обеспечении перевозок для фронта и в восстановлении железнодорожного хозяйства ему в ноябре года вместе с другими работниками транспорта было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

Позже в связи с образованием округов железных дорог С. Кутафин был переведен в аппарат Министерства путей сообщения и курировал службу движения по дорогам Средней Азии.